Otsingud

Uued reeglid rehvide müümiseks Internetis

Uued reeglid rehvide müümiseks Internetis



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Mis muutub viljakas ettevõtluses rehvide müük veebi kaudu? Võib-olla mingi hind, aga võib-olla mitte, see muutub kindlasti läbipaistvamaks ja „lojaalsemaks“ traditsiooniliste kanalite operaatorite suhtes, kes on seadusega kooskõlas maksnud ELT keskkonnamakse riigile elu lõpuni kõrvaldamise eest.

Mida see tähendab? Et pärast keskkonnaministeeriumi viimastel päevadel avaldust, rehvide müük välismaal asuvate operaatorite hallatava veebipõhise Interneti-teenuse eest tuleb kohustuslikult maksta ELT - sissemakse kõrvaldamist haldavatele ametlikele konsortsiumidele - ja sellega seotud käibemaksu tasumine, mis jõuab riigikassasse.

Neile, kes eelistavad veebist rehve osta (sageli pole nad teadlikud ELT tasumata jätmisest), praktiliselt midagi ei muutu, kõrvaldatakse lihtsalt ebavõrdsus keskkonnakaitselise panuse maksmiseks vajalike müüjate ja nende vahel, kes seadusandluse puudumise tõttu suutsid sellest mööda hiilida. Justkui absurdselt ei oleks veebist ostetud rehvidel teistega sama keskkonnamõju.

Nüüd sõltub see programmi operaatoritest rehvide müük Internetis, kes pole siiani maksnud sissemakseid, kas kõrgemate kulude ülekandmine tarbijatele hindade tõstmise kaudu või lihtsalt ebaõiglasest kasumist loobumine. Mõlemal juhul võidab keskkond konkurentsimoonutuste kõrvaldamisest, mis on seni ausaid inimesi karistanud.

Kaalul olevad arvud väärivad mõningast kaalumist. Seal rehvide müük Internetis on keskkonnatasu maksmata hinnanguliselt 2 miljonit tükki aastas (võrdne 12 miljoni tonni jäätmetega) ja kogukonna hinnanguline kõrvaldamise hind on umbes 5 miljonit eurot. Kahju, millele lisandub umbes miljon eurot sissemakse käibemaksu tasumata jätmise korral.

Rõõmustamiseks usume õigustatult, kas volitatud konsortsiumid haldavad nende rehvide kasutuselt kõrvaldatud jäätmeid, millele on ette nähtud keskkonnamaks, mida tootjad ostmise ajal maksavad. Nemad alustasid lahingut 2013. aastal, mille tulemuseks oli auväärse Ermete Realacci esitatud parlamendiküsimus.



Video: Winter Driving School - Central European and Nordic non-studded tires (August 2022).